ChargEV 매거진 9회

vol 9. 2026.1.30

당신의 일상 속 즐거움을 Charge할 ChargEV 매거진 vol.9

GS차지비 2026 대한민국 브랜드 명예의전당 수상!

겨울철 전기차 차량 관리법

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  GS차지비
2026 대한민국 브랜드 명예의전당 수상!
  #2년 연속 수상

(사진) 좌 = 허동호 서울여대 경영대학 교수 / 우 = 김정욱 GS차지비 대표

2026 대한민국 브랜드 명예의전당 : 우리가 사랑한 최고의 브랜드는?

요즘 소비할 때 어디에 기준을 두고 선택하시나요? 이제는 국경 없는 무한 경쟁 시대가 되면서, 나만의 취향을 중시하는 ‘미코노미(Meconomy)’와 가치 있는 곳에 돈을 쓰는 ‘가치 소비’의 시대가 되었습니다. 여기에 AI 혁명까지 더해지면서, 이제 소비자들은 브랜드가 가진 독특한 스토리나 디자인, 그리고 무엇보다 ‘나와 얼마나 신뢰를 쌓았는가’를 가장 중요하게 여기게 되었습니다.

이런 변화 속에서 우리 삶을 더 풍요롭게 만든 주인공들을 가리는 자리가 마련되었습니다. 바로 대한민국 대표 싱크탱크 산업정책연구원(IPS)이 주관하는 2026 대한민국 브랜드 명예의전당인데요! 지난 한 해 동안 소비자의 선택을 가장 많이 받고, 깊은 신뢰를 쌓아온 브랜드들을 선정하는 자리에 영광스럽게도, GS차지비가 2년 연속 수상하게 되었습니다!

올해로 10회째를 맞이한 2026 대한민국 브랜드 명예의전당은 금융, 식품, 뷰티, 교육 등 총 8개 분야에서 치열한 시장 상황 속에서도 자신만의 철학과 남다른 전략으로 소비자의 마음을 사로잡은 기업들이 이름을 올렸습니다. 이 상은 단순히 1등을 가리는 것이 아니라, 산업이 나아가야 할 올바른 방향을 제시하고 소비자들에게는 더 현명한 선택을 할 수 있는 이정표가 되어줄 수 있어 더욱 의미가 깊은 것 같습니다.

(왼쪽부터 차례대로) 김경희 경기도 이천시장 / 박기찬 산업정책연구원 원장 / 김정욱 GS차지비 대표

GS차지비는 국내 전기차 충전 서비스 시장에서 시장점유율 1위를 달리고 있는 대표 브랜드로, 전국 어디서나 쉽게 만날 수 있는 국내 최대 규모의 충전 네트워크를 갖추고 있어 전기차 유저들의 든든한 파트너로 자리매김하고 있습니다.

충전 서비스 1위 브랜드로 보유한 충전기 수량만큼 무거운 책임감을 가지고 서비스에 임하고 있습니다. 그저 설치에 그치지 않고 충전기의 운영 및 유지관리, 그리고 고객 응대까지 서비스 전 과정에서 꼼꼼하고 체계적으로 관리하고 있습니다. 덕분에 전국 어디서든 안정적으로 충전 서비스를 이용할 수 있는 탄탄한 기반을 마련하였습니다.

앞으로 전기차 충전 시장은 충전 인프라의 양적인 확장을 넘어 얼마나 높은 수준의 서비스를 제공하는지가 중요해지는 본격적인 경쟁 시장에 접어들었습니다. GS차지비는 높은 가동률과 빠른 장애 대응 시스템을 통해 소비자가 실제로 체감하는 신뢰도를 높였다는 점에서 높은 평가를 받을 수 있었는데요.

GS차지비에서는 이번 수상을 발판 삼아 여기서 멈추지 않고 더 큰 도약을 준비하고 있습니다. 앞으로 서비스 운영의 완성도를 한층 더 높이고, 전기차 충전 서비스 전반의 품질을 세심하게 개선함으로써 누구나 믿고 사용할 수 있는 업계 대표 브랜드가 되겠습니다.

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  겨울철 전기차 관리법
  #내 지갑까지 추우면 안되니까🥹

주행 가능 거리까지 꼼꼼하게 따지고 전기차를 샀는데 날씨가 추워지자마자 뚝 떨어지는 전비에 당황하셨을텐데요. 추운 날씨 야외에서 핸드폰을 하면 배터리가 빨리 닳는 것과 같이 전기차도 마찬가지로 배터리 효율이 떨어지기 때문인데요. 겨울에 효율적으로 전기차를 타는 4가지 방법 소개해드릴게요!

출발 전 미리 따뜻하게

추운 아침, 바로 주행을 시작하면 차가 배터리를 데우기 위해 막대한 에너지를 소모합니다. 이를 방지하기 위해 차량에 탑재된 스마트 기능을 적극 활용해보세요! 출발하기 10~20분 전에 차량 전용 앱을 활용하여 프리 컨디셔닝을 해놓으면 출발 후 배터리 소모를 줄일 수 있습니다.

열선 시트와 핸들 열선 적극 활용

전기차는 엔진 폐열을 사용하는 내연기관 차와는 달리, 히터를 작동시키는 순간 고전압 배터리를 직접 소모하며 이는 겨울철 주행 거리가 20~30% 급감하는 주 원인입니다. 공기를 데우는 히터보다 몸에 직접 닿는 시트 및 핸들 열선을 사용을 추천드리며, 히터를 작동시킬 때에는 온도를 21~23도로 설정하고 풍량을 조절하는 것이 에너지 효율 면에서 유리합니다.

배터리 잔량 관리 및 주행 후 바로 충전

배터리가 저온 상태에서 방전되면 성능 저하가 가속화됩니다. 겨울에는 잔량을 20% 이상으로 여유 있게 유지하고, 한 달에 한 번은 ‘완속 충전’을 통해 100%까지 채워 배터리 셀 간의 전압 균형을 맞춰주는 것이 배터리 수명 연장에 도움이 됩니다. 그리고 배터리 온도가 20도 전후로 적정할 때 충전 효율이 높기 때문에 주행 후 바로 충전하는 것을 추천드립니다.

🛞 적정 공기압 유지 및 하부 세차

원래 계절이 바뀔 때 타이어의 공기압을 한 번씩 체크해주는 것이 좋은데요. 특히 온도 차가 큰 겨울철에 주행거리가 많다면 더욱 자주 공기압을 체크해주세요. 보통 차량 문쪽에 권장 공기압이 표시 되어 있는데, 겨울철에는 권장 공기압보다 약 3% 높게 충전해주시면 전비를 높게 유지할 수 있습니다.

또한 겨울철에는 눈이 많이 오기 때문에 도로에 염화칼슘을 자주 도포하는데, 염화칼슘은 금속을 빠르게 부식시키기 때문에 차량 내구성에 치명적입니다. 더군다나 이 염화칼슘은 차량 하부에 많이 튀는데, 전기차는 차량 하부에 배터리 팩이 있기 때문에 더욱 신경써서 관리를 해주셔야 합니다. 눈길 주행 후에는 하부 세차를 실시해서 배터리 케이스 및 냉각 라인에 염화칼슘이 고착되지 않도록 관리해주세요.