vol 15. 2026.7.31
ChargEV
EV TREND - 완성차 브랜드들의 새로운 생존 전략
#대형SUV #소프트웨어 #플러그인하이브리드
전기차 시장이 성장세를 이어가고 있지만, 브랜드마다 선택한 전략은 조금씩 달라지고 있습니다.
국내 완성차는 대형 SUV 중심으로, 수입차의 대표주자 테슬라는 소프트웨어 경쟁력 강화, 신흥 강자 BYD는 플러그인 하이브리드라는 새로운 카드를 꺼내들었습니다.
출처 : www.kia.com
국내 완성차, 대형 전기 SUV 중심으로 시장 재편국내 완성차 업계가 전기차 시장을 대형 SUV를 중심으로 판을 키우고 있습니다. 현대차그룹에서는 아이오닉9, EV9 등 플래그십 전기 SUV를 앞세워 프리미엄 시장 공략에 속도를 내고 있는데요. 과거에는 중형 중심의 전기차 확대에 집중했다면, 최근에는 높은 수익성과 상품성을 갖춘 대형 SUV를 통해 경쟁력를 확보하려는 전략입니다. 주로 전기차를 출퇴근용 혹은 세컨카 위주로 시작하다가 전기차에 대한 만족도가 높은 고객들이 패밀리카로 구매하여 장거리 이동 및 아웃도어 활동 등으로 활용하면서 넓은 공간과 긴 주행거리를 갖춘 대형 SUV가 인기가 높아진 것입니다.
거기에 올 9월부터 판매 예정인 제네시스 GV90으로 더욱 탄력을 받을 것으로 예상됩니다. GV90은 제네시스 브랜드에서 처음 출시하는 최초의 플래그십 전기 SUV로, 현대차그룹의 2세대 전기차 전용 플랫폼인 eM을 적용하였습니다.
출처 : www.tesla.com
테슬라, 판매 1위 이어 ‘FSD Lite’로 소프트웨어 경쟁력 강화수입 전기차 시장에서는 테슬라가 올해도 판매 1위를 유지하며 높은 시장 점유율을 이어가고 있습니다. 여기에 지난 7월 국내에서도 ‘FSD v14 Lite(감독형 자율주행)’ 서비스를 국내에 출시하며 차량의 상품성을 한층 강화했습니다. 적용 모델은 미국 생산의 HW3를 탑재한 모델3(2019)와 모델Y(2021)입니다. 별도 부품 교체나 센터 방문 도 필요 없이 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)를 통해 서비스를 이용할 수 있어 타사와 차별화된 독보적인 경쟁력을 갖추고 있는데요. FSD Lite는 네비게이션에 따라 스스로 차선 변경, 신호 인식 등 말 그대로 대신 운전해주는 기능입니다. 이 서비스가 더 주목받고 있는 이유는 보통 신기술은 시스템이 뒷받침 되어야 해서 최신 모델 위주로 업데이트가 되는 반면에 ‘Lite’ 서비스 출시로 과거 모델에도 적용될 수 있다는 점입니다.
모든 것에는 빛과 그림자가 있듯이, 테슬라는 좋은 서비스로도 논란의 중심으로도 오르내리고 있는데 그 이유는 보조금 확정 직후 가격을 인상했기 때문입니다. 지난 7월 10일 기후에너지환경부는 처음 전기자동차 보급사업 수행자 선정 평가를 통해 보조금 지급 대상을 선정했는데, 보조금이 확정된 테슬라는 판매량이 높은 모델3와 모델Y 주요 차종의 가격을 최대 700만원 가까이 인상했습니다. 이로 인해 정작 보조금 혜택을 받아야할 소비자가 혜택을 받지 못했다며 비판을 사고 있습니다.
출처 : www.bydauto.kr
BYD, 보조금 제외 이후 ‘플러그인 하이브리드’로 전략 선회반면 국내 전기차 시장의 신흥 강자로 돌풍을 일으키던 BYD는 전기자동차 보급사업 수행자 평가에서 전기차 보조금 지급 대상에서 제외되면서 시장 확대에 빨간불이 켜졌습니다. 이를 예측이라도 한듯 지난 6월말 개최했던 2026 부산 모빌리티쇼에서 씨라이언6 DM-i 모델을 선보였는데요. 새로운 돌파구로 순수 전기차 중심이었던 것에서 벗어나 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 씨라이언6 DM-i를 선보임으로써 라인업을 다양화한 것입니다.
씨라이언6 DM-i는 중형 SUV로, 전기로 최대 70km까지 주행 가능하고 PHEV임에도 DC콤보로 급속 충전이 가능하면서 사용자 편의성을 더했습니다. 이 모델이 주목 받은 가장 큰 이유는 바로 3,750만원부터 라는 가격인데요. 3000만원대 가성비 SUV PHEV 모델로 전기차에 익숙하지 않은 소비자들도 쉽게 접근할 수 있을 것 같습니다.
EV Life
[신차 소식]TV에서 본 그 차네?!
#폴스타3 #볼보 ES90
출처 : www.polestar.com
제 2의 주인공이었던 폴스타3
쫓고 쫓기던 긴박한 상황 속에도 왠지 주인공보다 차가 더 눈길을 끄는 건 기분 탓이었을까요? 최근 방영된 인기 드라마에서 폴스타3와 폴스타4가 협찬사로 들어가며 더욱 주목받고 있습니다. 특히 몰입도가 높아지는 극 후반부에서 주인공이 최근 출시한 블랙 색상의 폴스타3를 타고 나오며 더욱 차량에 대한 궁금증을 자아냈습니다.
폴스타3는 브랜드 최초로 출시한 대형 전기 SUV로 지난 6월 국내에 공식 출시했습니다. 폴스타3는 볼보 EX90과 동일한 SPA2 플랫폼을 기반으로 개발됐으며, 쿠페의 날렵한 디자인과 넓은 개방감이 느껴지는 고급스러운 실내, 제로백 3.9초의 뛰어난 주행 성능을 강점으로 내세우고 있습니다. 드라마에 나온 것처럼 플러스팩을 추가하면 하만카돈 프리미엄 사운드 시스템이 추가되는데, 조용한 전기차에서 프리미엄 사운드를 즐길 수 있음은 물론 앞 뒷좌석을 따로 음소거 하는 등 편의성까지 갖췄습니다. 무엇보다 주행가능거리가 511km에 달하며 국내에서 장거리 운전을 하더라도 부담이 없을 정도입니다.
출처 : www.volvocar.co.kr
프리미엄 브랜드의 낯선 파격 가격 정책, 볼보 ES90
지난 7월 22일, 볼보에서 순수 전기 플래그십 세단 ‘ES90’을 국내에 출시하며 프리미엄 전동화 라인업을 확대했습니다. ES90의 출시 가격은 7,294만원부터로, 글로벌 가격보다 무려 5,000만원 이상 낮게 책정되어 눈길을 끌었습니다.
ES90은 볼보의 차세대 플랫폼을 기반으로 개발됐으며, 800V 전기 아키텍처를 적용해 초급속 충전을 지원하는 것이 특징입니다. 10분 충전 시 300km 이상 주행 가능하며, 최대 주행 가능 거리는 706km까지 가능해 전기차를 운용하면서 생기는 불편함은 최소화했습니다. ES90은 세단이지만 SUV의 넓은 공간 활용성을 더해 세단의 부드러움과 SUV의 개방감을 모두 갖췄습니다.
최근 출시되는 차량들은 출시로 끝나는 것이 아니라 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)로 지속 업데이트를 해주는 것이 특징인데요. ES90 또한 엔비디아와 퀄컴이 공동 개발한 차세대 지능형 플랫폼 ‘휴긴 코어’가 적용되어 이후에도 새로운 서비스와 기능이 업데이트 될 예정입니다.
ChargEV
'스타필드'에서 도심 속 여름 휴가
#충전하면서 #쇼핑하기
휴가 시즌에 시원한 바다로 휴가를 떠나는 것도 너무 좋지만, 끝도 모르게 이어진 밀리는 고속도로에 떠나기도 전에 벌써 지치는 느낌이라면? 시원한 바다 바람 대신 시원한 에어컨이 기다리고 있는 스타필드로 도심 속 휴가를 떠나보세요
맛집에서 든든하게 배 채우고 아쿠아 필드에서 물놀이하며 일상 충전하는 동안 내 차도 충전할 수 있는 스타필드 충전소 안내해드릴게요!
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️스타필드 하남 충전소
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위치 : 지상주차장 4층 25D / 16D / 7E / 4H / 2F
지상주차장 3층 3B
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충전기 수 : 완속(7kW) 90대, 급속(100kW) 4대
️스타필드 고양 충전소
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위치 : 지상주차장 2층 E16~E21 (3HALL 입구) / E1~E4 (2HALL 입구)
지상주차장 3층 E8~E20 (2HALL 입구)
지상주차장 4층 E10~E16 (2HALL 입구)
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충전기 수 : 완속(7kW) 76대, 급속(100kW) 4대
️고양 근린공원 주차장 충전소
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위치 : 지하1층 입구 왼쪽
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충전기 수 : 완속(7kW) 8대, 급속(100kW) 1대
️스타필드 수원 충전소
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위치 : 지하주차장 3층(K1~E1)
지하주차장 4층(K1~E1)
지하주차장 5층(K1~E1)
지하주차장 6층(K1~E1)
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충전기 수 : 완속(7kW) 53대, 급속(100kW) 7대, 급속(50kW) 2대
️스타필드 안성 충전소
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위치 : 지상주차장 본관 1층 G2
지상주차장 본관 M1층 E12 / G2
지상주차장 본관 2층 E1 / E12
지상주차장 본관 M2층 F12 / E12 / E3 / A4
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충전기 수 : 완속(7kW) 63대, 급속(50kW) 7대
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